bon alors voici quelque news:
toute la corrosion est suprimer et j'ai resouder une tole a la place (pas de photos desoler)
sinon au programme aujourd'hui:
*changement de la craimailliere et de la collonne de direction
*renplacement des 1/2 train av (frein,triangle,ressort cour,disque .....) par ceux de la GTX
et si j'ai le temps je change aussi le train ar(par ceului de la GTX rabaiser et re fait a neuf)
ps: voici les photo de la remise en etat du trian ar de la GTX:
le train ar avant demontage:


et on commance par demonter la barre de torsion et on désacouple les 2 bras:

ensuite demontage de toute les pieces (tambours,machoire,flesible....)

sa en fait des pieces

ensuite nettoyage de toute les pieces et decapage puis passage en peinture galva suivit d'un noir mat:





seul les flasque de frien sont passer au microbillage:
*decapper:

*apres peinture:

en suite remontage complet et passage en peinture rouge des tambour
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Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.
Membre du CSPS5. Comité de Soutien et de Protection de la SUPER5